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      成套出擊!徐工設備助力南珠中城際駛向“黃金內灣”

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      來源:匠客工程機械

      近日,徐工旋挖鉆機、連續墻液壓抓斗、雙輪銑等基礎工程施工成套化設備集結出擊,參與建設南沙至珠海(中山)城際萬頃沙至興中段(以下簡稱“南珠中城際”)項目,助力中山邁進大灣區軌道交通新時代。

      該項目線路全長47.6km,巖層主要為混合花崗巖,硬度在100-300Mpa。為確保工程順利施工,項目方根據現場地質情況投入徐工雙輪銑槽機、連續墻液壓抓斗、旋挖鉆機配合進行砂層、入巖段施工。

      面對硬巖施工,徐工XTC120雙輪銑槽機成為客戶首選,XTC120雙輪銑槽機采用全導向三代重型刀架,第三代驅動單元,扭矩提升10%,適應大扭矩硬巖銑削。

      作為樁工設備中的明星產品,該機型曾在上海北通道創下1/1000的垂直精度。其80t級雙卷揚結構,配備36mm抗旋轉異型鋼絲繩,脫拔力度大,為高效施工提供硬性條件。

      面對淤泥質地層成槽難、槽壁垂直度控制難、鋼筋籠吊裝難等一系列問題,徐工基礎工程機械成套化設備各取所長,徐工旋挖鉆機、XG85S連續墻液壓抓斗負責引孔、抓取,項目最深成槽約48.5m,平均成槽深度約46.5m,以超強品質保障施工高效。

      勢不可擋,無往不勝。徐工旋挖鉆機群轟鳴鉆進,根據土層、巖層靈活調整動力頭模式,油缸加壓、卷揚加壓等功能快速切換,入巖模式施工效率高,整機工作可靠穩定,施工速度和精度令人震撼!

      引孔、抓取、銑削,成套化樁工機械鉆進硬巖、銑削成墻,徐工成套化設備將持續助力全球重點交通工程建設,以高質量、貼心的服務創造價值。


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