大盤點！“十四五”鐵路最新進展！

進入2024年，“十四五”規劃期（2021-2025）已進入第4個年頭?！笆奈濉辫F路規劃已在2021年底內部發布，暫未對外公開。但從國家《十四五”現代綜合交通運輸體系發展規劃》和各地公開披露和答復的信息來看，納規項目已經基本明晰。

由于最近咨詢相關鐵路項目規劃建設進展和開工時間的留言很多，為此，結合各項目納規情況和前期工作推進進展，對“十四五”規劃重點鐵路項目進行了一次不完全的梳理，供大家參考。

從統計情況來看，“十四五”規劃建設項目總計新建規模約2.3萬公里，截止目前，開工率已完成近40%（不包含2021年底前開工項目），總體趨勢放緩，符合國鐵集團年度會議提出的“適度超前開展鐵路基礎設施投資”的總體要求。國家“八縱八橫”通道項目已全部納入“十四五”規劃。

表格中項目并不完全，進展情況僅供參考。通俗點，“初步設計”可理解為項目2024年內有望開工；“可研”可理解為2025年底前有望開工；“預可研”可理解為2026年底前有望開工；“規劃研究”項目可理解為“十五五”期間（2026-2030年）有望開工，具體需看各項目前期工作推進力度。

根據2021年國務院發布的“27號文”：新建鐵路項目要嚴格按照國家批準的規劃實施，規劃內項目不得隨意調整功能定位、建設時序和建設標準，未列入規劃的項目原則上不得開工建設。

因此，表格外的其他項目能否納入國家鐵路建設盤子，需待國家中長期鐵路網規劃修編及“十五五”規劃出臺。